在驾驶手动挡的时候，出现汽车的晃动，主要是离合器使用出现很多的问题，其实离合器的功能用户要先明白，离合器可以让发动机齿轮结合，挂挡可以自然介入，有一个很好的汽车速度控制。
在刹车的时候，不要一直踩着刹车踏板不动，刹车要由深变浅，等到车速很低的时候，刹车踩的也要浅，这样停车时减速度就比较小，整车也不会出现点头，或人直接往前串动的现象。
扩展资料：
汽车驾驶注意事项：
1、汽车出行前四个轮胎都要仔细检查一遍，最好到专业维修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检查备胎，看是否完好有气。中途休息时，也要检查轮胎，用拳头敲打一下，看是否正常。如果有漏气，要立即修补。?一旦行驶中发生爆胎，不能急踩刹车，这样车子容易打横失控。要紧握方向盘，逐渐减速靠边。
2、通常时速100公里，跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌，可以此来估计跟车距离。?尽量不要长时间跟在大货车后面，这类车体积大，阻挡前方视线。而且有些货车尾灯昏暗，潜藏危险。
3、出发前一定要确认喷淋有水。挡风玻璃溅模糊了，喷水刮拭前，先看清前方道路，车流不复杂，因为一喷水刮拭，会有短暂的成片模糊，此时要适当降低车速，连续喷水，雨刮器开到中档速度。
百度百科-汽车驾驶
停车的正确操作可参考以下几个方面：
1、观察前方及右侧车道的交通情况，松开加速踏板，打开右转向灯。
2、根据停车目标距离的远近，适当踏下制动踏板，当车速较慢时踏下离合器踏板，使汽车平稳停下。
3、车辆停稳后，拉紧驻车制动器操纵杆，将变速器操纵杆移至空挡。
4、松开离合器踏板和制动踏板。
5、关闭转向灯，根据需要关闭点火开关，熄灭发动机。
6、车未停稳时不得拉驻车制动器操纵杆，不得用挂挡抬离合器踏板的方法使汽车熄火。
7、平稳停车的关键是要根据车速的快慢，正确地运用制动。若停车距离较近，车速又较快时，制动踏板要踩得重一些，使车速能很快降低。汽车将要停住时，适当放松一下制动踏板，然后再稍加压力，增加制动力，平稳停车。
注意事项如下：
一、把车停在了过道或别人固定车位上。
这样停车，势必影响别人的通行，给别人带来不便。碰上心胸狭窄的，会因愤怒而恶意破坏你的爱车，吐口粘痰是小事，最多恶心恶心罢了，那要拿着钥匙、指甲刀之类的随身硬物轻轻一滑，那损失大了。
二、把车停在了居中位置。
这样停车，因为你的左右都有车，别人开门不小心敲坏你车门的概率最大，最左和最右的两个车位中间，是最左的更好，因为你的车左侧没有车了，你的右侧的车是别人驾驶员的开门侧，驾驶员普遍都懂，小心开门，以免碰重了两败俱伤，但不开车的乘客这种意识比较欠缺。
停车时，应早一点收起油门踏板。制动踏板的踩踏方法是：开时轻轻踩踏，慢慢加力，在停止之前逐渐减轻踩踏。起步作为整个汽车实际操作中最基本的一个操作环节，它是将汽车由静止变成运动的一个过程。大家都知道，任何一个物体，一旦运动了起来，就具有了惯性，运动的速度越快，惯性的变化也就越快。同样的道理，人坐在车中会随着汽车的运动而运动，要想让人感觉舒适，就应该减缓惯性的变化，也就是通过起步时让汽车进行相对缓和的匀加速运动，使汽车平稳起步，使乘人没有“推背”的感觉。
手动挡的车怎么停车才会比较平稳
1、手动挡的车怎么停车才会比较平稳
1.1、路口停车(红绿灯停车)
即将进入路口,地面标线由虚线变成实现,此时不论汽车处于何种档位,都不必进行减挡操作。只要先踩离合器后迅速踩下刹车,使车速迅速下降, 如果下降后离前方车辆或停车线仍然有一段距离,则松开刹车,使车辆依靠惯性继续前进,到即将接近前方车辆或接近停车线时,再次踩下刹车,使车辆平稳停止。
踩刹车时,要根据感觉反复练习,尽量避免急刹导致汽车点头。
1.2、紧急停车
紧急停车时,踩下离合器,重踩刹车,使车辆迅速停止。
在驾驶过程中,要对前方路面进行谨慎观察,高度集中注意力,预见可能发生的情况,尽量避免紧急停车情况的发生。
2、手动挡汽车如何加挡
加档时!离合应慢慢松开!但随着车速的增加,档位的增加!正常转速与档位的情况下!速度越快!换档时松离合也越快!但换档时!档位转速的速差不能太大!比如你二档的正常2000转的情况下!车速能跑到50,在这个转速下换三档!离合放快一点没事!
但如果是二档3000转,车速80以上了!那这时换三档!离合别松大快!会反挫车!因为一般人正常换档时!油门都是松到底!所以二档3000转时的车速80以上!换到三档油松到底,此时的车速应该在50左右!而从80一下跳到50左右!车就挫的比较明显!在这种情况下!油离就要配合好!加油要跟得上离合!
3、手动挡汽车如何带刹起步
带刹起步即在脚踩刹车或者使用手刹的情况下启动发动机, 等车身出现前进迹象时松开刹车,即可完成起步操作。
脚刹起步:在踩住脚刹的前提下,踩下离合器,挂一档,松开了离合器到半联动位置时,车身出现轻微颤动,车头翘起,此时松开脚刹,车辆就开始缓慢前进。
手刹起步:手刹起步时无须踩住脚刹,其前提是在有一定坡度的地面上,为了稳定停车而拉起手刹。具体的操作方法是:左手稳握方向盘,踩下离合器,挂一档,右手放在手刹上,松开离合器到半联动点,车身颤动、车头翘起,立刻松开手刹,车辆平稳前进。
手动档汽车如何减档减档时 ,先不要急着换档!用刹车的方式把车速降到合理的情况下!再看实际转速和车速进行选择性减档!
比如说!你在高速以120的时速奔驰时!突然看到前方大批车量在以40的时速慢慢行驶!此时应踩住刹车!将车速降到40左右!此时再踩下离合换四档!慢慢松开离合!跟车行驶!
手动挡停车时应该挂1挡还是空挡为什么教练和老驾驶员们不建议平时挂空挡?主要就是怕溜坡,虽然有手刹这道保护,但是使用年数长的车子,手刹的齿轮咬合会松掉,车子会在看不出的情况下,慢慢移动,万一车子停在有坡度的地方,那这个移动速度就更明显了。
停车时, 如果车速比较高,先踩刹车!当车速降到档位的最小允许值时再同时踩下离合!使车慢慢停下!停下后再挂空档!比如你的车用最高档90公里的时速行驶!突然有红灯!此时只踩刹车!将车速刹到你的最高档的最小允许值!如30公里!这时再踩下离合!
1、判断距离，缓慢减速
先对前车或者红灯的距离有个大致的判断，然后，松开油门，轻点刹车，缓慢减速，慢慢接近停车点，最后踩住刹车，就可平稳停车。
2、防“点头”刹车技巧
很多新手掌握不好刹车时机和刹车力，往往刹车会比较生硬。在刹车距离足够的前提下，请缓慢持续踩下刹车踏板，均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开。请牢记两点：一是克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理；二是要控制好右脚的力度。
3、拥堵跟车，轻油门，轻刹车
如果道路拥堵，您开的是自动挡的车，那您可以只控制刹车即可，松开刹车，靠汽车怠速，带动汽车前进，车速不快，这种情况下刹车平稳。如果您开的是手动挡车，就要费点劲了，离合、刹车控制好，可以依靠半离合状态下的车辆怠速前进，车速也不快，也可平稳刹车。
扩展资料
1、刹车技巧，大多数新手刹车时很容易产生急刹车的状况，整个人都向前倾，弄得开车的氛围很紧张。遇到刹车时不要慌忙，一慌就容易急踩刹车。正确的方法是在判断即将刹车时，就缓慢持续的踩下刹车，均匀的减下车速，车身快要停下时，一点点的松下刹车踏板，直到车身稳住。急刹对车轮和刹车片会产生较大的磨损，对爱车不好。
2、远光灯不要乱开。跟车时不开远光，市区内不开远光，对面来车关闭远光，原因都懂。
3、热车时间，每逢冬天，就开始流传开车前热车的说法，因为发动机的运转需要到达一定的温度。一般原地热车半到一分钟后，转速稳下来，就可以低速行驶了。现代科技下，汽车能够精准控制喷油量，长时间在原地热车，无疑大大的浪费燃油。
4、弯道技巧，新手遇上弯道其实还是挺惊慌的，害怕迎面有车过来不好控制。正确的弯道行驶是在入弯之前减速，右脚放在刹车上，可以警示后面的车辆。