国产车质量就是一般，小毛病常发生，经常修，但有点事价格实惠。建议还是比亚迪或者吉利铃木奥拓等1.0排量以下的小车代步，价格一般在4万至5万之间。
如果条件好可以选择日产骐达感觉真的不错。
我买车的时候，行家送我一句话，买车时开的，不是修的！自己考虑下吧！
一、大众 Polo
市场指导价：7.59-14.69万
6月，Polo的销量是15102台，位列小型车排行榜第一名。Polo之所以销量高的原因，主要有这么几点。
1、大众车标。不得不承认，目前在国内，大众还是被许多人认为是非常有面子的品牌。而当车主卖车的时候，也会发现大众的车保值率确实是高。
2、内饰精致。国内所有小型车中，我们先不谈动力配置，单就坐进车内的第一感受而言，Polo就给人一种做工“精致”的感觉。做为对比，大家可以想想飞度。
3、保有量大。因为保有量大，人们都觉得跟着大众买同样款的，就算不好也不会坏到哪去，事实也同样如此。而且因为保有量大，Polo的零配件存里也大，这样在保养时会更便宜，从而帮车主省下了一部分支出。
二、本田 飞度
市场指导价：7.38-10.28万
6月，飞度也卖出了14294台，和Polo不相上下。和Polo的品牌加精致线路不同，飞度的优势在另外一些方面。
1、本田的发动机。这是大部分懂些车的朋友选择飞度的主要原因。飞度发动机的优势，并不能通过1.5 L自然吸气发动机，产出了最大131匹马力的这种帐面数据来全部概括。此发动机的实际表现，只有开过才知多好。
2、后排空间。日系车对于“偷空间”这件事非常在行。同样的轴距，日系车的车内空间就是能做到比竞争对手更大。而这其中，飞度就是最优秀的那一款。可以说，飞度就是小型车中后排空间最充裕的车型。
三、宝骏 310
市场指导价：3.68-6.08万
310之所有在推出之后就能热卖，一是因为近几年宝骏的设计确实进步明显，让大家越看越喜欢。再一个就是价格。一辆A级车，起步价只有3.68万，对于一些预算有限的车主，简直就跟“白送”一样了。3万多买辆A级车，长得也还可以，为什么不呢？
四、起亚 KX CROSS
市场指导价：7.49-8.59万
KX CROSS与前几款车相比，虽然起步价略贵，但优惠之后，还是有些竞争力的。但主要问题在于这款车没有特别明显的优势。品牌一般，技术一般，价格一般。这就很尴尬了。
但是就算如此，此车一个月的销量也能在5000多台，自然不能和Polo比，但也还算说得过去。如果要说推荐理由，外型比较动感算是一个。
买车是买燃油车好还是新能源好？
买车是买燃油车好还是新能源好？这是一个让很多消费者感到困惑的问题。我们在选择车型之前，应该考虑到自己的用车环境和个人需求。燃油车和新能源汽车都有各自的优点和缺点。
从使用成本来看，新能源汽车比燃油车更具有优势。电车的用车成本低，因为与燃油相比，用电所需的费用要低得多。当然，燃油车也并不会比电车在每方面都贵，例如当你需要跑长途时，燃油车就是较优选择。此外，燃油车的技术已经成熟，所以它的维修保养成本也相对较低。
另一方面，新能源汽车存在着明显的续航问题。尽管随着技术的进步，新能源汽车的续航里程大大提高了，但仍然无法达到燃油车的水平。同时，新能源汽车充电设施覆盖面不如加油站，尤其是在偏远地区，充电桩的数量更是少之又少。此外，新能源汽车零件价格较高，因为它对各个方面的性能要求都比较高。
从城市通勤的角度来看，新能源汽车比燃料车更具有优势。电车在市区行驶不会受到限制，且指标相对容易获得。由于缺少排放物质，新能源汽车也更加环保。同时，电车也很安静，不会像燃油车一样噪音大。然而，燃油车的技术成熟，所以对于长途和高速公路行驶来说，它是一个更为可靠的选择。
虽然买车时应该考虑自己的用车环境和个人需求，但对于很多消费者而言，上牌问题可能是一个比较棘手的问题。在大城市里，燃油车上牌难度较大，需要摇号或通过其他渠道获取车牌。与之相比，新能源车的指标相对容易获得，只要满足条件就可以直接申请。
总体来说，买车并非是单纯的选择燃油车还是新能源车，应该考虑到自己的用车环境和个人需求，从而选择最合适的车型。如果你经常需要跑长途或者在气候寒冷、多雨、经常涉水的地区，燃油车可能是更好的选择；如果你只需要日常代步，并且住在市区，那么新能源汽车会更加划算。