优点：
T600的有点非常明显，霸气侧漏的外观，超低的油耗，超大的空间
缺点：
内饰比较粗糙，有待继续改善
外观：
外观真的没得说，高端、大气、上档次！虽然神似某款进口车，但对于我们老百姓来说，买的起和实用性才是王道，别的都可以忽略了，外观高端大气上档次，全景天窗的配置在同等价位来说也尚属首次
内饰：
内饰整体设计的很漂亮，但是用料不讲究，做工也存在许多的小瑕疵，方向盘没有皮质包裹，就显得非常难看，天窗周围的布艺都没有粘结牢固，提车时就开了，这个让人很郁闷，门上的扣板感觉不太牢固
空间：
2807mm的轴距带来的空间是很可观的，后排坐三个人也不会显得拥挤，翘个二郎腿也是非常Easy的事情，后排座椅平放后可以很大提升后备箱的空间，能装不少东西，居家旅行时够用了，找不到旅馆，在后备箱蜗居一完也是绰绰有余的
配置：
配置很丰富，厂家真的很厚道，全景天窗估计可以俘获很多车迷的心，只是尊贵型的还没有配备车身稳定系统，如果加上这个，就完美了
#选车理由 一开始是因为在车展上看到这款车外观很漂亮，所以才了来买它的打算，虽然大多数人都说他是模仿奥迪，但是他能把奥迪的那一丝气质模仿出来，这让我再次打定了买它的决心。
#最满意 最满意的是外观和内饰，外观有一丝奥迪Q5的气质，前脸的黑色中网和字母标识让这款车的气质一下子变好了，尾部的尾灯也是贯穿式，非常的美观。
#最不满意 作为一款1.5t的车型来说，它的油耗确实有点高了，达到了百公里9.6升，还有很多的细节方面做的不够好，比如说车门的缝隙比较大，开关车门的声音也充满廉价感。
#空间 空间还是非常大的，非常适合家用，我的家庭成员刚好是五个人，都坐进去的话，还是很宽松舒适的，后备箱稍微有点太高了，我老婆每次放东西的时候都会抱怨。
#外观 外观非常的大气，特别是他的侧面和后面，侧面线条比较直，修长圆润，再配上好看的五幅轮毂，非常豪华，背后的大灯是贯穿式的，晚上亮起来非常漂亮。
#内饰 那是用料和设计都非常的豪华，触控屏也是时下流行的悬浮式风格，排挡区域处的平台手感细腻，但很容易留下污垢。
#动力 这款车的1.5t发动机还是比不了同排量合资车型的，起步的时候还是稍微有点肉的，满载的话，需要用力踩油门才能很好的起步，高速只上过三四次，表现的很稳。
#操控 操控还是比较简单，但是也没有太多的驾驶乐趣，开久了很容易枯燥乏味，悬架对路面的反馈不是很好，方向盘也有点稍稍偏左。
#舒适性 因为它的空间大，座椅好，所以整体舒适感还是蛮好，但是也有瑕疵，比如说新车的内饰异味就比较大，用橘子皮除了半个月才完全除掉。
#油耗 油耗确实有点高，最起码目前在我的家人朋友中，我的车是油耗最高的，我哥说是还处于磨合期，所以油耗比较高，等过了磨合期应该会降下来一点
#选车理由 因为是个新手，买车就不考虑买那些很高价位的车，但是又不想买轿车，想买suv。所以就到网上查了查，发现众泰的定位很多都是低价的suv的，于是就去4s店试驾了一下，发现还是可以的，很符合我心中的车。于是就买了
#最满意 最满意的自然是价格，这么低价能买台蛮帅的suv，我还是蛮开心的。其次就是动力，市区跑还是很猛的，肯深踩就有推背感。最后就是座椅坐起来是真的舒服。我儿子坐的时候总想睡觉。
#最不满意 最不满意的地方就是噪音的问题，一开上80码一上，胎噪的声音真的大到受不了。所以我一般控制好车速。
#空间 空间方面由于我家四口人，所以坐进suv里还是没什么问题的，前排空间很宽敞，我一个大汉坐进去也是完全顶头。后备厢空间很大，装的下两个人了哈哈
#外观 外观方面众泰一向做的很好看，前脸的设计就给人种惊艳的感觉，我不说别人还以为这是辆豪车呢，开在路上的也有人盯着看。我还是蛮满意的。
#内饰 内饰稍微有点寒酸，不过照我的话来说，简约大气，中控屏幕挺大的，很方便。还有一些辅助功能。最主要的是没有异味，这点很好，买车就怕异味，不敢给孩子坐。
#动力 动力方面，起步有点肉，不过肯给油的话也有推背感，跑市区是完全够了的，平时超个车上个坡都是足够的。
#操控 方向盘手感很好，很轻盈，应该是没有虚位，至少我开的时候很精准。另外刹车的反应很灵敏。
#舒适性 噪音很大，开到80码以上胎噪就大的刺耳，这点希望好好改进一下。座椅方面坐起来很软很舒服，我儿子老是在上面睡着。空调出风量很大，吹起来很凉快。
#油耗 油耗普普通通，不耗油也不是很省油，开车的也不在意那点油钱。
话说中国品牌SUV不乏神车，哈弗H6就创造很多奇迹。这款操控和舒适性都很渣的车型居然卖得这么好，配置和外观方面确实完全满足国内消费者的需求。神车候补也不少，众泰T600、猎豹CS10和长安CS75都很有潜质。所以，国内SUV真的很火，火到难以相信的地步。
有一个品牌叫众泰
说起众泰T600，今天要说的车型是它的“弟弟”——大迈X5。瞧，这名字多霸气，都“大卖”了！教授有幸在上海车展见过一次，当真有“惊喜”，教授当场被吓笑了！在这里，教授得道歉，以往都说众泰T600就是途观的中国版。然而，大迈X5才是途观真正“亲”儿子！众泰的轿车反响极其一般，但是自从T600出来后，一下子就翻身正名了。众泰凭借着出色的参考能力，让众泰T600无论外观还是内饰都戳中了国内消费者的心。今天咱们来聊聊这辆大迈X5。SUV在国内很受欢迎，其中紧凑型SUV尤为热销。但是在众泰旗下，目前只有众泰T600这款中型SUV。所以，当务之急当然是要推出一款紧凑型SUV来填补这个空缺。于是，大迈X5就来了，而且是惊艳登场。
今天，大迈X5宣布了预售价为8万元起，咋一看貌似非常具有吸引力。为什么这么说？
外观内饰空间都还好
先来看看外观，英朗的大灯镶嵌在途观的车身上，再搭配一个逼格十足的进气格栅。不得不说，颜值确实高，虽然有“参考”别人的设计。短期内，教授认为这是一个汽车企业活下去的最好办法。至于内饰，原创度很高，而且做工还不错，点个赞。
有一点不得不说：空间够大！无论是头部还是腿部空间都非常充裕，后排底板中央非常平整，长时间乘坐也不会太别扭。还有就是，大迈X5带有天窗，而且尊贵型和旗舰型的天窗不一样，旗舰型天窗可以打开。
底盘不够诚意:外观内饰都不错，但是底盘就被轻易比下去了。教授知道小型SUV习惯了用扭力梁后悬挂，但是作为紧型SUV的大迈X5居然也用上了扭力梁，这个配置会不会太“城市”了点？虽然不见得有人会驾驶“大卖”去越野，但是也不应该只是扭力梁而已吧？
动力表现一般:好吧，我们不纠结底盘了，至少扭力梁后悬挂应付公路是足够了。我们看看发动机，看看变速箱。大迈X5搭载了1.6L和1.5T发动机，其中1.5T发动机是来自沈阳三菱的，代号4A91T。不得不说，沈阳三菱真的把三菱老发动机技术的剩余价值压榨得一干二净。这款发动机的马力和普通自主生产的发动机差别不大，但是扭矩表现就要逊色一些。据资料显示，1.5T发动机最大输出150马力，峰值扭矩为195牛米。再来看看变速箱，5挡手动变速箱是众泰自家弄出来，但是自动变速箱是和德国GIF、BOSCH和美国的博格华纳一起研发的。不过呢，众泰T600的6挡双离合是来自上海通用。而且，目前大迈X5还没有曝出有自动挡车型。
竞品分析:既然走入了竞争最为激烈的紧凑型SUV市场，那么必然需要和很多强力车型竞争，教授再次提两款目前很看好的车型。
哈弗H6是绝对不能忽视的神车，除了外观和配置不错，1.5T车型绝对是主流车型。如今哈弗H6推出了6挡手自一体车型，而且还是匹配1.5T发动机，那么将有更多人愿意选择这个品牌口碑还不错的车型。