板式橡胶支座,就是普通的桥梁橡胶支座,GYZ和GJZ两种,也就是方支座和圆支座。
1、支座是指用以支承容器或设备的重量,并使其固定于一定位置的支承部件。还要承受操作时的振动与地震载荷。如室外的塔器还要承受风载荷。
2、支座的结构型式主要由容器自身的型式和支座的形状来决定,通常分为立式支座、卧式支座和球形容器支座三类。立式支座又分为悬挂式支座、支承式支座、支承式支脚,支承式支腿、裙式支座等;卧式支座分鞍式支座、圈座和支腿式支座等;球形容器支座分支柱式、裙式、半埋式和V形支承等。
1、吊车肢的突缘式支座:突缘板与牛腿上的支座板刨平顶紧,不与支座板相焊。其目的是为了实现铰接,是吊车梁在中间处的连接。
2、吊车肢的突缘式支座与平板式支座的具体区别:
当起重量大于10吨时可以采用平板支座,当起重量小于10吨时一般采用突缘支座连接。
平板式连接主要是连接的偏心距相对较大,吊车作用力较大时会对钢柱产生较大的约束扭转(即扭转双力距),这部分扭转正应力和扭转剪应力需要和刚架分析时的内力叠加考虑。
突缘支座连接偏心距很小,约束扭转效应一般可以忽略。
3、突缘支座上有块垫板,而平板式支座没有垫板。
扩展资料突缘式支座与平板式支座
重级的应该用突缘支座,平板支座只能用于轻级工作制小吨位。
突缘支座对柱平面外偏心较小,除伸缩缝处和端部不能采用外,其他均可采用。
对于重钢厂房柱,注意区别不同形式在肩梁处设置加劲肋。
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