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君威1.6t变速箱型号是什么

  • 分类:生活百科
  • 更新时间:2025-04-27
  • 发布时间:2024-02-17 10:55:03
太平洋汽车网君威1.6t变速箱型号是DQ380,君威是别克旗下的一款轿车,这款车的长宽高分别是4902毫米,1863毫米,1456毫米,轴距是2829毫米。6速Tipturoinc自动变速箱源自德国ZF(采埃孚)自动变速箱厂,而型号为6T4
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太平洋汽车网君威1.6t变速箱型号是DQ380,君威是别克旗下的一款轿车,这款车的长宽高分别是4902毫米,1863毫米,1456毫米,轴距是2829毫米。

6速Tipturoinc自动变速箱源自德国ZF(采埃孚)自动变速箱厂,而型号为6T45E和6T45的这两款变速箱源自日本爱信自动变速箱厂。两款变速箱产地不同,技术也不同。总的来说,ZF提供的变速箱换挡效率比较好,而爱信提供的变速箱皮实耐用。另外,别克新君越2.4L、2.0T排量车型都采用了同款爱信变速箱,2.0T排量车型配备的变速箱为进口的,而2.4L则为国产的,但技术相当。这款变速箱并未配备S运动模式档位,所以运动性稍打折扣。型号为6T45E的变速箱是6T45变速箱的升级版产品,解决了最早一批车型出现的顿挫感明显的现象。

新款君威2.4L车型的底盘调校不像GS版本那么激进,它更偏重对路面震动的过滤,提升了舒适性,另外它的内饰以及一些人性化设计方面也做了改进,总而言之对于日常使用来说它的各项进步是值得肯定的,不过面对市场上层出不穷的对手,新款君威似乎逐渐变成了一款略感中庸的车型。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

各位大神,2011款—2012款君越2.4变速箱真的都有问题吗?

12年2月分之后出厂的君越车,换装国产二代变速箱。

12年2月分之后出厂的君越车,换装国产二代变速箱。注意是出厂时间不是挂牌时间。这个时间节点,可能有点保守,按上海通用对外宣传的口径,12年1月份就全系列更换国产二代变速箱了。

别克君越是别克汽车公司旗下的一款轿车。君越以其优质的性能,属实的驾驶体验曾一度成为市面上炙手可热的家用级代步车。

2011款和2012款别克君越的变速箱型号一样吗?

各位大神,大家议议2011款—2012款君越2.4变速箱真的都有问题吗?我的11款君越开着都心慌,网上好多都说在高速上抛锚,加油不走各位大神,大家议议2011款—2012款 君越 ( 查成交价 | 车型详解 )2.4变速箱真的都有问题吗?我的11款君越开着都心慌,网上好多都说在高速上抛锚,加油不走 我的11款,变速箱下面渗油,不太严重,修理店说问题不大,难道是要中奖了?还是换变速箱油的时候加多了一点?谢谢! 变速箱出现渗油,其中一个重要的原因,就是变速箱经常工作在高油压的工况。如果你长期驾驶这辆车,你肯定碰到过在某种情况下,加速器踏板出现抖动或者与正常状态不同的情况。君越车深层次的悲哀,就是不能适应于任何驾驶经验的人,因为车上装的变速箱需要驾驶者在车辆行驶的过程中,根据发动机与变速箱负载的不同,通过操作加速器踏板来进行配合。举例:道路限速60公里,通过将加速器踏板踩到某一深度,控制车速保持在60公里/小时,假如此时前方道路出现上坡,如果还想保持60公里的时速不变,很多人是选择再将加速器踏板踩的深一些,这时,加速器踏板就会出现轻微的振动(抖动)变速箱工作在高油压下,处于想换挡但换不上的状态,虽然最后还是能换挡成功,但换挡成功的时间,要比正常换挡的时间长不少。对于变速箱来讲,这种工况是造成变速箱渗漏的重要原因之一。一个老手,碰到相同的路况,在加速器踏板还没有出现振动前,就会抬一下加速器踏板,然后再踩下去,什么时间抬、抬多高、什么时间再踩下去,踩多深,这些操作全凭感觉作出来,一气哈成,没有经过大脑。这种人驾驶的君越车,变速箱好几年也不会出现一次长时间高油压的工况。所以变速箱不会有渗漏的情况。具体到你讲的这种情况,换变速箱油时,一定要进行一下变速箱油容量的标定,变速箱油多了也不行,少了也不行,对于君越车来讲,变速箱油的容量,是唯一精确到小数点后两位的液体,8.37升(2.4排量)。如何标定变速箱油的容量,我过去过去写的“重力法更换变速箱油二三事”贴子,可作为一种参考。 11年生产的君越车上装的变速箱,已经换成6T45的了,但是国产一代的变速箱,在论坛上偶尔也看到过有坏了,但与09年、10年装在君越车上的6T40变速箱相比,故障率是小的多了。你可以看一下,变速箱与发动机结合处是否有渗漏现象?如果没有的话,如果你每3万公里采用重力法换一次原厂油的话,一般是不会有什么大问题的。12年生产的君越车上装的变速箱,也是6T45的,但已经换成国产二代,到现在还没有见到过有坏的。 出问题了慢开到附近修理店刷一下电脑就可。主要是冷天会出此问题。非4S店的电脑查不出单一零件问题(只知道那个模块问题)。到4S店要问题还存在才能修好。 @2019

2011款和2012款别克君越的变速箱型号是一样的。

别克君越28T车型搭载9速HYDRA-MATIC智能变速箱,可选择单向离合器,通过5组行星齿轮机构搭配4个固定离合器以及3个旋转离合器实现9个前进挡位。9速Hydra-Matic智能变速箱齿比分布更加紧密合理,形成了7.6:1的最佳齿比范围。

1-9挡齿比间隔分别为:1.42、1.1、1.23、1.27、1.33、1.45、1.34和1.21,在低速时最大程度降低了换挡能耗和冲击,带来平顺的换挡体验,满足用户日常需求。解决了结构复杂性的难题,更带来品质、性能、可靠性与燃油经济性的全面提升。

扩展资料:

别克君越汽车变速箱介绍如下:

君越20T搭载7速DCG智能双离合变速箱,双离合变速箱的最大特点就是有两组离合器,形象地说如同两个人合作驾驶一辆汽车,一个负责操纵奇数挡,另一个负责操纵偶数挡和倒挡。使得双离合变速箱可以实现无缝顺畅换挡,减少动力损失。

发动机变速箱对发动机公里合理掌握并分配,通过传动比的变换,扩大了发动机的转速、扭矩范畴,更能节省燃油,是发动机的大管家。

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